A Volkswagen mostrou na semana passada, na Alemanha, o novo Santana, montado sobre a plataforma PQ25 (a mesma do Polo europeu) e que foi desenvolvido para competir nos mercados de países emergentes, como o chinês (onde a geração antiga do Santana ainda é vendida) e brasileiro.
O sedã será vendido na China em três versões: Trendline, Comfortline e Highline. As motorizações ficam por conta de um bloco de 1.4 litro de 90 cavalos de potência e um de 1.6 litro de 110 cv. De série, o modelo oferece ar-condicionado, direção hidráulica, controle de estabilidade, freios com ABS e airbag duplo. Com entre-eixos de 2,63 metros e porta-malas com 480 litros de capacidade, o novo Santana será lançado no Brasil em 2013.
Fonte: Carsale
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